Cette fois-ci, ça y est : la saison évènementielle est définitivement close pour cette année. Voilà qui permettra d'enfin souffler après plusieurs semaines consécutives de sorties hebdomadaires qui, il faut bien le reconnaitre, ont imposé une cadence folle et une fatigue accumulée. Certes, sprint, kilomètres et fatigue étaient au programme mais les objectifs mis en boite ont ce mois-ci encore fait de ce hobby un petit bonheur permanent même si je ne suis plus dans l'euphorie des débuts.

Octobre, c'est cinq jours de sorties intensives pour la plupart avec des centaines d'engins de tout type photographiés. Et parmi ceux-ci, encore une fois de belles (re)découvertes avec parfois des surprises de taille à mon goût.

Commençons avec le 1er octobre où les pompiers et la police locale de Knokke ouvraient leurs portes au public. Ayant manqué la sortie "Fokus" chez eux au printemps dernier, ce fut enfin l'occasion de (re)mettre en boite un charroi plus qu'intéressant à plus d'un titre, tant du côté des "rouges" que des "bleus". Du côté des rouges, j'ai enfin su shooter correctement plusieurs véhicules qui me faisaient envie tels leur autopompe Scania ou leur matériel sur châssis Mitsubishi. Mais j'ai également fait une découverte avec ce Renault Kangoo :

Du côté des "bleus" (ou des blancs, c'est selon), je qualifierais cette zone comme étant "hors norme" dans la mesure où le charroi y est renouvelé pratiquement chaque année avec toujours des modèles innovants tant pour la zone que pour le royaume :

L'après-midi s'est entamée quelques kilomètres plus loin, à Torhout, où les pompiers - issus de la même zone, organisaient également une journée "portes ouvertes". Là, ce fut l'occasion de croiser deux anciens véhicules originaires de Knokke avec leur échelle aérienne, qui a mis à la porte leur auto-élévateur, et leur véhicule de balisage, acquis par la pré zone en 2012. Ce fut également l'occasion de photographier une ancienne ambulance reconvertie en véhicule de matériel.

La journée s'est enfin clôturée sous la pluie dans la petite commune d'Eeklo où la zone a donné un sacré coup de jeune au charroi en quelques années avec des engins d'exception :

Le dimanche suivant et quatre ans après la précédente édition, je me suis rendu à la journée de la sécurité à Deinze où tout le gratin des services de secours était de la partie. Là, l'occasion d'y (re)voir des véhicules à pare-chocs bleus, sérigraphie qui est encore très peu répandue au pays mais dont je trouve le rendu sympathique même s'il ne faudrait pas que ça se généralise.

Côté "pompiers", la zone a fait disparaitre pas mal d"anciens" et a ainsi permuté quantité de véhicules de différents postes au sein de cette dernière. C'est ainsi qu'au moins un véhicule gantois se retrouve dans chacun des postes. A Deinze, on y retrouve notamment ainsi pour désincar le véhicule initialement en service à Merelbeke puisque le leur vient d'être tout récemment mis en vente. Également une photo d'un véhicule assez peu répandu avec ce Dacia Duster.

La deuxième moitié du mois s'est entamée à l'extrême est du pays, au cœur des Ardennes belges avec la porte ouverte des pompiers de Bastogne. La route fut longue et ennuyeuse  mais le détour en valait la peine car ce fut la journée des bonnes surprises. Seul bémol au tableau : un soleil bas qui m'a bien contrarié avec ses reflets.

Sur place, j'ai ainsi pu mettre en boite tout le gratin des véhicules spéciaux de la zone avec pour bonne surprise des véhicules que je pensais disparus. Je pense à ces deux vieilles "cacahuètes" qui ne sont rien d'autres que deux anciennes ambulances ministérielles reconverties, comme on n'en voit plus des masses.

La zone Luxembourg, c'est également une zone où malgré l'arrivée massive de nouveaux véhicules, il subsiste toujours des trésors tels ces véhicules hors séries :

L'après-midi, rendez-vous était donné à la caserne de Rochefort pour une visite privée, organisée par deux copains (que je remercie encore au passage). Poste implanté au sein de la zone voisine, DINAPHI, je n'y ai jamais connu l'organisation d'une journée porte ouverte ou toute autre évènement permettant d'immortaliser le charroi. L'occasion était donc toute trouvée pour en profiter ce jour-là. Grâce à la sympathie et le dévouement d'un chauffeur, l'ensemble du charroi a été placé à l'extérieur à notre bon vouloir. Pour ma part, l'occasion d'enfin mettre en boite un charroi désiré depuis mes débuts il y a presque dix ans. L'occasion d'également découvrir quelques nouveautés encore peu connues telles leur premier départ ambulance ou leur véhicule de balisage, seuls véhicules a arborer l’indicatif zonal.

La zone a récemment re-sérigraphié ses Mercedes Vito en y apposant une nouvelle peinture et le logo de la zone, que j'ai découvert par la même occasion :

Enfin, un dernier véhicule, l'un de mes "coups de cœur" datant de mon enfance avec ce magnifique Unimog "feux de forêt" ministériel :

J'ai ensuite terminé la journée à quelques kilomètres de là, dans l'imposant bâtiment qui sert de caserne aux pompiers de Marche-en-Famenne. C'est également là que se trouve le "cimetière" de la zone Luxembourg où s'entasse une quantité impressionnante de véhicules récemment réformés avec l'arrivée massive de leurs successeurs. Bien que totalement improvisée la veille, cette petite escapade m'aura permis de me rendre compte de la sympathie des sapeurs marchois qui n'ont pas hésité à me laisser réaliser quelques clichés en me proposant même de sortir quelques engins. Encore merci à eux !

Pour la prochaine sortie, il a ensuite fallu attendre le dernier week-end d'octobre pour repartir une dernière fois à l'affut de deux évènements, l'un à Lochristi et l'autre à Anvers. Pour le premier, rendez-vous était pris au nouveau commissariat local où malgré une arrivée prématurée de presque trois heures d'avance avant le début des festivités, j'ai eu droit à un très bon accueil et une bonne collaboration avec les policiers pour la prise de vue du charroi, qui se veut moderne et assez hors série. 

Ensuite, un rapide passage par la caserne où la Dennis trainant devant la caserne, une petite photo s'imposait...

...avant de rependre la route en direction de la Noorderlaan anversoise. En effet, les pompiers fêtant cette année leurs 200 ans d'existence, ces derniers ont mis les petits plats dans les grands en proposant rien de moins qu'une véritable exposition en all inclusive de leur charroi. Si pour les photographes avides de gros camions rouges, cette disposition était tout simplement exécrable, il n'en reste pas moins que le concept de cette porte ouverte était séduisante et en a mis plein la vue à tout le monde. Succès garanti !

Si près de la moitié du charroi était cantonné en exposition dans les garages, l'autre moitié était nichée sur le site voisin où malgré un parking quelques peu désavantagé, il a malgré tout été possible de mettre en boite quelques engins. Une bonne surprise fut également l'apparition de l'ancêtre Volvo des pompiers de Londerzeel, venu spécialement pour l'occasion mais qui est malheureusement resté caché du grand public.

Enfin, dernière sortie de la saison "chez moi" avec l'apéro des anciens du poste de Comines où le charroi était à l'extérieur. L'occasion de (re)mettre en boite un charroi au logo de la zone et de profiter des "anciens" toujours vaillants tels le Bedford ou la Daihatsu dont les jours sont maintenant comptés avec l'arrivée d'un nouveau véhicule.

Terminons avec une photo de l'ambulance premier départ et d'un duo d'anciens mythiques qui ont terminé carrière et dorment au poste de Warneton.